上游數(shù)據(jù)

BDI指數(shù)創(chuàng)2016年以來最佳年度表現(xiàn)

2025年12月25日05:46   來源：西本資訊
摘要：波羅的海干散貨運價指數(shù)下滑12點或0.6%，報1877點，但今年累計上漲88.3%。

波羅的海干散貨運價指數(shù)小幅下滑，但錄得2016年以來最大年度漲幅。由于圣誕及新年假期的影響，波羅的海干散貨運價指數(shù)報告明日起將暫停發(fā)布，直至2026年1月2日將恢復(fù)發(fā)布。

波羅的海干散貨運價指數(shù)下滑12點或0.6%，報1877點，但今年累計上漲88.3%。

荷蘭國際集團研究中心交通運輸及航運經(jīng)濟學(xué)家Rico Luman表示：“當(dāng)前貿(mào)易格局正在轉(zhuǎn)變，與過去相比，運輸效率有所提升，這反映出散貨船運中存在大量低效環(huán)節(jié)，從而推高了市場需求。”海岬型船運價指數(shù)下滑18點或約0.5%，至3319點，創(chuàng)逾一個月新低，但今年上漲189.4%。海岬型船日均獲利減少153美元，至27523美元。

巴拿馬型船運價指數(shù)上漲1點或0.1%，至1267點，創(chuàng)2021年以來最大年度漲幅。巴拿馬型船日均獲利上漲14元，至11405美元。超靈便型散貨船運價指數(shù)下跌18點，報1144點，今年上漲約23.9%。

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